Le Groupe TRAQ versus la Revue Rail Québec
Le Groupe TRAQ versus la Revue Rail Québec
réflexion
Transport de marchandises en Gaspésie
La Gaspésie sur la bonne voie
PAR GILLES GAGNÉ
La société du chemin de fer de la Gaspésie connaît une forte croissance de son achalandage depuis 2015. Le nombre de wagonnées a presque triplé en quatre ans, et cette croissance se poursuivra au cours des prochaines années.
En fait, cette croissance devrait même s’accélérer dès que la voie ferrée Matapédia- Gaspé redeviendra praticable jusqu’à Port- Daniel et ensuite sur toute sa longueur. L’axe Caplan-Gaspé, qui représente 60 %
Sauver la locomotive JMG1
Article bilingue
OIL SPILL FROM JMG1 LOCOMOTIVE, APRIL 24, 2017.
Ferroutage d'autobus
Ferroutage d'autobus : compléments à l'article paru dans TRAQ n°100.
Voici quelques videos pour faire suite à l'article paru dans le dernier TRAQ (ci-bas). Ici: une video sur l'expérience qui a été réalisée à New York : http://www.criticalpast.com/video/65675041334_rail-bus_railroad-track_hi...
La détresse des cheminots...
Le TGV... encore
2014 ne pouvait pas mourir sans que quelqu’un, quelque part, nous chante pour la ixième fois la ritournelle d’un TGV dans le corridor Québec-Windsor; l’article est paru dans le journal Le Devoir du 29 décembre.
Nous n’avons pas l’intention de faire une longue démonstration du peu d’intérêt d’un tel article. Mais nous aimerions partager très brièvement quelques éléments de réflexion.
