Nouvelles - actualités

Vous trouverez ici un bref tour d'horizon de l'actualité ferroviaire, principalement celle du Québec.

Vers un train de nuit Montréal - New York?

«L'ex-député François Rebello souhaite toujours faire revivre le train de nuit entre Montréal et New York. Mais en attendant que son rêve se réalise, il lance un autre projet: des voyages à New York à bord d'un train aménagé en piano-bar!»

Source / pour lire la suite : http://www.lapresse.ca/voyage/destinations/etats-unis/201502/27/01-48480...

Le Chemin de fer Roberval-Saguenay et Grande-Anse...

"La compagnie de chemin de fer Roberval-Saguenay confirme qu'une augmentation de la circulation ferroviaire sur le tronçon Arvida-La Baie pour transporter les wagons du Canadien National vers le quai de Grande-Anse n'est pas simple. La filiale de la société Rio Tinto Alcan soutient que cela engendre des risques importants allant même jusqu'à des collisions entre les convois ferroviaires.".

Le pont de Québec est-il menacé?

"Le pont de Québec au palmarès des sites les plus menacés ?

Après avoir organisé un déjeuner, rassemblé du financement auprès des différents paliers gouvernementaux et acheté des actions du Canadien National (CN), les maires des villes de Lévis et de Québec ont déposé mardi dernier la candidature du pont de Québec auprès d'Héritage Canada afin que l'organisme l'inscrive à son palmarès 2015 des 10 sites les plus menacés au Canada.

Un tram train pour Montréal?

«MONTRÉAL - Le ministre des Transports, Robert Poëti, a défendu l’idée d’avoir un tram-train sur l’axe de la rue Jean-Talon et sur le boulevard Pie-IX, faisant valoir que ce système coûterait jusqu’à trois fois moins cher qu’un prolongement du métro et est plus flexible qu’un Service rapide par bus (SRB).»

Source / lire l'article : http://www.journaldemontreal.com/2015/02/10/transport-collectif-vers-les...

Nouvel espoir pour le train de la Gaspésie

«Le ministre des Transports et ministre responsable de la région de Montréal, M. Robert Poëti, et le ministre délégué aux Transports et à l'Implantation de la stratégie maritime et ministre responsable des régions du Bas-Saint-Laurent-Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, M. Jean D'Amour, confirment que le gouvernement du Québec poursuit l'analyse de divers scénarios pour maintenir des activités ferroviaires en Gaspésie, y compris celui qui a été présenté par un promoteur privé, soutenu par un regroupement de gens d'affaires de la Baie-des-Chaleurs.»

Des cols blancs aux commandes des trains du CP?

"Selon un document interne de l'entreprise ferroviaire daté du 19 février 2014 et obtenu par CBC, tous les employés non syndiqués du Canada et des États-Unis sont encouragés de suivre une formation de mécanicien, de conducteur ou de chef de train. Le document indique que la formation est obligatoire pour les cadres en mécanique et en ingénierie, mais elle est aussi attendue de la part de tous les employés non syndiqués. "

"Le syndicat des conducteurs de locomotive, la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada, estime que cette politique est inquiétante."

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